Efter ytterligare ungefär fyra liter bränsle så ser det ut såhär igen. Helt uppenbart så har det ju bildats alldeles för mycket sot. Men värre är ju att sotet byggts upp på kolven tills den till slut kärvar så pass mycket att det inte går att starta motorn.
Efter rengöring går den som smort igen.
Jag är den gången säker på att jag inte kör den för varmt. Kan felet vara att jag kör för fett och att det därmed sotar för mycket? Trodde att det skulle innebära att motorn sköljs ur och snarare skulle vara ännu renare, i motsats till hur det blir med en bensinmotor som går för fett?
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar